Защо екраните на CAR LCD трябва да издържат на високи температури?
2023,09,12
С развитието на науката и технологиите CAR мултимедията е все по -диверсифицирана, а прилагането на CAR LCD екран в CAR е все повече и повече. От предишната мултимедийна навигационна система за централно управление до задната система за забавление, дори панелът с инструменти и огледалото за обратно виждане са заменени с LCD екрани. Днес Xiaobian говори за LCD екрани в автомобили, което е различно от LCD екраните в нашите мобилни телефони и компютри. LCD екранните автомобили могат да работят при много екстремни температури.
Защо трябва да се подчертае, че LCD екранът на автомобила трябва да бъде устойчив на високи и ниски температури?
На първо място, работната среда на автомобила е по -сложна. Независимо дали е сутрин или нощ, пролет, лято, есен и зима или по света, нашите коли работят, когато имаме нужда от тях. Автомобилите са изложени на слънчева светлина през лятото, а температурата на кабината е висока, така че електрониката вътре в колата трябва да може да работи с колата без проблеми. В някои северни райони зимата е толкова студена, че обикновените LCD екрани не могат да работят. Понастоящем е необходимо да се покаже информацията за шофиране и да се използва високото и ниско температурно устойчив LCD екран, за да ескортираш собственика на автомобила.
Температурата вътре в колата може да достигне над 60 градуса по Целзий, след като е била изложена на слънце
2. Международен тест за безопасност на автомобила
Според стандарта са необходими 10 дни, за да се тества всички части на автомобила и работата на тестовото устройство може да бъде напълно открита.
За LCD екраните тестовите стандарти за LCD екрани в ISO Automotive Electronics Testings и свързаните с тях стандарти са както следва:
Температура на теста за съхранение на висока температура: 70 ℃, 80 ℃, 85 ℃, 105 ℃, 300 часа
Температура на тест за съхранение с ниска температура: -20 ℃, -30 ℃, -40 ℃, 300 часа
Висока температура и тестова работа с висока влажност: 40 ℃/90% относителна влажност (некондензиране), 300 часа
Тестова температура с висока температура: 50 ℃, 60 ℃, 80 ℃, 85 ℃, 300 часа
Тестова температура на работа с ниска температура: 0 ℃, -20 ℃, -30 ℃, 300 часа
Тест за температурен цикъл: -20 ℃ (1h) ← RT (10min) → 60 ℃ (1h), пет пъти
От това може да се види, че изискванията за автомобилни LCD екрани са много високи. Той трябва да работи добре повече от 300 часа при екстремни условия от -40 ° C до 105 ° C.
Трето, техническите затруднения, които LCD екраните трябва да преодолеят
За да функционират правилно в екстремни температурни среди, LCD екраните с висока ярка също трябва да останат видими и водоустойчиви при супер ярка слънчева светлина. Както и GPU, дисплей и др. Температурата на LCD модула ще се повиши по време на употреба. Колкото по -висока е разделителната способност на LCD екран/, толкова по -голямо е генерирането на топлина. Следователно, това е и техническа трудност за тестовия екип за научноизследователска и развойна дейност да намира или разработва хардуерни продукти, подходящи за използване в средата на автомобила и да съответства на хардуерна среда, която отговаря на изискванията за използване на превозни средства. Поради тези причини автомобилните дисплеи са сравнително консервативни в сравнение с разделителната способност на дисплеи като мобилни телефони и телевизори.
Сега технологията на екрана на LCD става все по -зряла. В автомобилите има все повече приложения на LCD екрани. Днес LCD екраните могат да отговарят напълно на променящата се работна среда и изискванията за работа на автомобилите. Прилагането на LCD екранни завеси в автомобилите завърши много голяма промяна. След като технологичните продукти влязат в производството и намерят своя изход, темпът на развитие може да бъде доста бърз.